この記事をまとめると
■CX-60のデザイン担当者にこだわりを直撃
【試乗】マツダの新たな挑戦は成功の匂いしかしない! CX-60プロトの直6ディーゼルとPHEVに乗った
■FRならではの造形と鼓動デザインの調和を目指してエクステリアを仕立てた
■インテリアには「日本の文化」となる要素を多く取り入れている
フラッグシップを担うSUVに込められたデザインのこだわりとは
フロントエンジン縦置き・後輪駆動を基本とする「ラージ・アーキテクチャー」を初めて採用した、マツダの新たなる2列シートのDセグメントSUV「CX-60」。
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みんなのコメント
> とくにタイヤ付近はあまり広げると質感が低くなるので、
CX-30を作り直してくれよ。
あのフェンダーアーチが嫌で見送ったんだ。
「あえて」って言葉をよく使うマツダだけど、自分達で声高に語ることを達成出来ない言い訳だろ。