ホンダ新型「高級セダン」初公開！ もはや「和製カウンタック」!? 超斬新ボディを「そのまま市販化」に反響多数!? 0シリーズ「サルーン」に熱視線

■ホンダ新型「サルーン」日本初公開　反響は？

　ホンダが2024年1月に公開した、新たなグローバルEV「０（ゼロ）シリーズ」。2026年よりグローバル市場へ投入開始される予定です。
　
　最初のコンセプトカーとして発表されたのが、新型「サルーン」と新型「スペースハブ」という2車種です。
　
　そのひとつ「サルーン」が、東京都港区の本社ビル内にある「Hondaウエルカムプラザ青山」にて、2024年3月5日から3月10日まで実車展示されました。同展示で日本初公開となりました。

「0シリーズ」の開発コンセプトは、ホンダがクルマづくりで大切にしてきた理念である「M・M 思想（マン ・マキシマム／メカ・ミニマム思想）」と「操る喜び」、そして「自由な移動の喜び」をさらなる高みへと進化させるというものです。

　今回展示された新型「サルーン」は4人乗りの2ドアモデル。0シリーズのフラッグシップコンセプトモデルだといいます。

　エクステリアは、EV時代におけるM・M思想を昇華させた、「超低全高でスポーティなスタイル」として具現化されたものです。ボディサイズは手元のスマートフォンのアプリによる計測でおおよそで、全幅は1.9m以上、全長は5mほど、全高は1.3mとみられます。

　ドアは前後一体で上方に開く大型の“ガルウィング方式”を採用。ダイナミックでプレミアム感を演出しています。

　インテリアでは、外観の全高の低さからは意外な広い室内空間が確保されています。インパネはシンプルで直感的な操作が可能なインターフェースを採用し、洗練されたシームレスな操作を実現しています。

　一目見て「近未来感」を醸し出しているサルーン、担当者によると「ほぼこの姿で市販化する」と明かされており、期待を込めた話題となっています。

　実車をさっそく見に行った人のコメントでは、「ゆるキャラみたいな顔しててカワイイ。しゅっとした形は未来のクルマって感じで好きだわ」「未来すぎる！」「イメージで見たものよりさらにかっこよかった」などの声が見られました。

　そのほかネット上のコメントとして「外装シンプルなのに造形美が凄いな」「シンプルな中に情緒もある。
量産化が楽しみ」「EVに特化したMM思想が最大限に活かされてるコンセプトカーですね。カウンタックのデザインで4人乗りと言うのも秀逸です」「モーフィングのライトかっこいいね」「もはや和製カウンタック！」

「これが夜の首都高走ってるところを想像したら未来すぎてヤバいな！」「世代関係なく子供の頃に見た『未来の車』って感じ」と、ワクワク感をにじませる声も。

　鮮烈な造形を何かに例える人も多く、「ジンベエザメ」「ナマズ」「アリクイ」「スーパーのレジのピッとやるやつ」など色々なものが挙がっていました。

Comments

[お前はアホか]

くるまのニュースは。記事を読んでみたいと思わせるようなタイトルではなく。
意味が解らん。お前はアホか、
と思わせる釣りネタだけになってしまった。
記事を読む気がしない。
センスを疑う。
アクセス数さえ稼げたら満足なんだろうけど。
担当者を更迭したほうがいいぞ。

[********]

おや、珍しく「和製」という言葉を正しく使ってるじゃないか。写真へのリンクでの表現は相変わらずだが。

まあ、なんで「セダン」なのにカウンタックなんだ？とか、相変わらずお粗末な釣りタイであることに変わりはない。

e.g,
×和製スーパーセダン
○和製カウンタック

×和製精密機械
○和製マダックス

何が違うかわかるかい？国語の偏差値40以下の低能編集の方々。