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XC60もXC90も、ボルボらしい「自然で優しい乗り味」。価格帯がクロスする2モデルの魅力【ボルボのSUV特集】
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ボルボのフラッグシップSUVであるXC90と中核のSUVであるXC60にチョイ乗りだが試乗できたので、その印象を紹介してみたい。

見た目以上に軽快に走ってくれるXC60 B5
今回の試乗車は、XC60がB5 AWD インスクリプション、XC90がB6 AWD インスクリプション。ご存知のように今やボルボは全車が電動車(BEV/PHEV/MHV)となり、グレード名のBはブレーキ回生=マイルドハイブリッド(48Vハイブリッド)車を意味し、数字はパワーレベル、5はターボ付き、6はターボ+電動スーパーチャージャー付きであることを示している。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

まずはXC60から。

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みんなのコメント

11件
  • どっちもインテリアが抜群にセンス良く乗り心地がいい。
    事故になるのが難しい程の安全性能も素晴らしい。
    次期XC90も期待している。
  • 今一番かっこいいのはボルボだな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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