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露出したスペアタイヤにご用心 ランドローバー・ディフェンダー 90(3) 長期テスト
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積算7547km 広い後部座席と手狭な荷室

ショートホイールベースのランドローバー・ディフェンダー 90の場合、荷室容量は297L。リアシートの広大な空間と比べると、手狭といわざるを得ない。

【画像】意外と慣れるサイズ感 ランドローバー・ディフェンダー 90 110と商用車仕様も 全69枚

乗員空間と荷室とで、もう少しバランスの良い譲り合いをしても良かったと思う。筆者の勝手な推測だが、より価格の張るロングホイールベースの110を主力にしたいという、ランドローバーの意向があったのかもしれない。

積算8733km 想像以上に早く慣れたサイズ感

ショートホイールベースの90だとしても、ディフェンダーは大きなクルマだといえる。

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みんなのコメント

6件
  • 北海道でロシア人が後ろについているタイヤ盗むとよく言っていた。
  • 古い四駆のタイヤでカバー無しのまま1度も使わず背負ったままだと直射日光で劣化してセパレーション起こしてバーストするよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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