2008年秋、5代目マセラティ クアトロポルテがマイナーチェンジすると同時に、4.7L V8ユニット搭載の「クアトロポルテS」を追加して日本に上陸した。早速Motor Magazine誌は新たな魅力を身につけたクアトロポルテSと、リフレッシュされたクアトロポルテを連れ出してロングツーリングテストを行っている。ここではその時の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年3月号より)
目につく変更点は少ないが各部を丁寧に磨き上げられた
2009年はスポーツブランドによる4ドアサルーンの当たり年になりそうだ。
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