目的地を過去最速で目指せたロードカー
1990年代が始まる頃、日産は300ZX（フェアレディZ）を、三菱は3000GT（GTO）をリリース。マツダもRX-7をモデルチェンジさせたことで、トヨタは一層特別なモデルを必要とした。
【画像】英国仕様は330ps！ トヨタ・スープラ 同時期の3000GTと300ZX 最新スープラにGR86も 全110枚
他を出し抜くパワーだけでなく、高剛性なボディシェルと、許容力の高いサスペンションの獲得には時間を要したが、自ら設定した高いハードルを技術者はクリア。優れた操縦性を備える4代目、A80型スープラは1993年に誕生した。
当時のAUTOCARは、「目的地を過去最速で目指せるロードカー」だと評価。
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日産はGT-R、ホンダはNSX、マツダはRX-7、三菱はランエボ、スバルはインプレッサどれにも勝てなかった。