ポルシェ初のピュアEVスポーツであるタイカン。これまで4輪駆動の「タイカン4S」とハイパフォーマンス版の「タイカン・ターボS」がラインアップしていましたが、ようやく後輪駆動のエントリーモデルとなる"素"の「タイカン」が加わりました! こちらは足回りもエアサスペンションでなく、コンベンショナルないわゆる「メカサス」を搭載。ポルシェは911でも"素"のカレラの評価が高いことから、価格設定も含めてこちらもかなり気になるのではないでしょうか? そんな"素"の「タイカン」を河口まなぶ氏がリポートします!
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【スクープ】車高がさらに高く!ポルシェ911サファリ、2022年発売へ開発順調
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●Specification
ポルシェ・タイカン
・全長×全幅×全高:4963×1966×1395mm
・ホイールベース:2900mm
・車両重量:2050kg
・最高出力:326ps(408ps/ローンチコントロール時オーバーブースト)
・駆動方式:RWD
・航続距離:354 - 431 km
・車両価格:1203万円(税込)
・試乗車両価格:1563万6000円(税込)
・公式サイト https://www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/taycan/
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みんなのコメント
俺もカネと充電できる車庫あったら欲しいわ。