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「速さと美しさを兼ね備えたJZX100ドリフトスペック!」1JZの魅力にハマったオーナーの愛機
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九州の実力派ショップが手がけたマークII即ドリ仕様

心臓部はTD06-25Gタービンで400馬力を発揮!

ドリフトをメインに、個性的なクルマ作りに定評のある“フルスペックカーメイク・サム”。走行会を定期的に開催するなど、ユーザー目線に立った遊びのフィールド作りにも積極的なショップだ。

そんな同社が手掛けたこのJZX100マークIIは、ドリフト仕様ながらドレスアップカーばりのスタイルを備える1台。

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みんなのコメント

13件
  • 元々は高性能で快適な車だったはず、それがドリフトブームでベース車が減り、目立つのも相まって注目されただけ、それとドリフトはサーキットなどの許可を得てある所で行って下さい、間違っても公道ではやらないでください、貴方達の行動が自ら首を絞める事になります。
  • なんで「ドリ車」ってあんなビロ~ンと裾が広がったエアロのクルマばっかなんだろう?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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