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国道1号「北勢バイパス」開通！ 「名四渋滞」迂回でみえ川越から伊勢まで直通!? 「南海トラフ」対策＆「中部の主要工場地帯」に便利な“すごい道路” 3月開通の効果とは？
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■交通量が分散、地域の安全性が向上

　国土交通省 中部地方整備局 北西国道事務所は2025年10月29日、三重県四日市市で工事を進めている国道1号「北勢バイパス」について、すでに開通している区間における交通状況や開通によって地域にもたらされた効果をまとめたレポートを公表しました。

【画像】超便利!? これが国道1号「北勢バイパス」のルートです！ 画像で見る

　北勢バイパスはどのような道路で、開通した区間の交通にどのような変化が起きているのか、レポートの詳細を見ていきましょう。

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文：くるまのニュース 春山優花里

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  • evp********
    違反報告
    三重の辺りのバイパスってせっかく高架にしてるのに、大きな交差点になるとわざわざ地上に下りて平面交差するのってなぜなんだろう？
    時間帯によるけどその度に渋滞が広がるんだよね
    せっかく高架にしたのなら立体交差にしたらいいのに
    返信7件
    214
    3
  • 33-4
    違反報告
    バイパスについて交差点の平面交差率（当然側道は含めない）何割以下とか規定設けてほしい
    大きな道路相手に必ず平面交差になって長い信号待ちを強いるのではバイパス名乗る資格ないでしょう
    返信0件
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