現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 「遅く走る」=「安全」じゃない! レーシングドライバーがサーキットより一般道走行を難しいと語るワケ

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  • そもそもの話
    プロレーサーと一般人では運転に対する意識が根本から違う
    レーサーは命知らずのスピード狂ではなく、いかに事故にならず走れるかをまず考えている。
    サーキット場で刻々現れる様々な情報を、その基準に沿って処理している。

    一般人の多くは、自分のこと、自分が走ることしか考えず、ほぼその基準で運転する。
    だから周りが見えず、事故率が跳ね上がる。

    もちろんスキルもないのに勘違いした運転するのもいる。
    雪道をノーマルで行ったりするのはその典型例。
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    • サーキットでのレースでは周りのクルマの性能やドライバーも自分と同レベルのスキルを持っていると信じることが出来る。でなければテールツーノーズでコーナーに突入なんて出来る訳無い。しかし一般道では軽自動車からダンプ、歩行者自転車バイクまでありとあらゆる通行者がいて運転スキルもバラバラ。難しいのが当然。
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      • 停止線を守らない、対向車線にはみ出す、ウインカーが遅すぎ(出さない)とか、スピード以外全てが守れない人って意外に多い。
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        • プロのレーサーならウデは一定基準はクリアしているけど、
          一般公道にはコレでよく卒検受かったな…というレベルのヘタクソがゴロゴロ居る。
          あと煽りとか頭オカシイ奴も沢山居る。
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          • ちなみに法定速度が低めに設定されてるのは、事故を起こさないためではなく、仮に事故になっても重傷になりにくくするためです。
            このおかげで、事故っても命拾いしている人は相当数います。
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            • 速度遅い=安全とおもっている方
              耳をよーく…いや目でよーく見て読んで下さいね。

              周りをよく観て自己中に走らないで下さいね。
              あおりも自己中だけど法定速度内だから私は正しいも自己中。
              周りに気を配り周りに合わせるのが大事。
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              • 田舎暮らしなので、自分の前を、もみじマークの車が、40キロ制限のところ、30キロ以下で走っているのは、イライラしますが、前の車も自身の安全のために、そうしているので仕方ないこと、前の車にスピードを出せと言う権利は無いと、割り切っています。
                しかし、その車がトロトロ走っているのに、一旦停止を無視(ひょっとしたら気づいていない)するのは、オイオイ!!と思います。
                スピードを出さなければ安全は、たしかに、妄想でしょう…
                決して、スピードを出しても、安全に運転できると言う意味ではないですよ。
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                • 要は流れに乗れって事でしょ?
                  めっちゃ速い人とかめっちゃ遅い人とか、ホント迷惑。
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                  •  道路にあった制限速度なら問題はないと思いますが、意図的に取り締まりための規制がされている場合があるように見える。規制に関しては、公安委員会の指定によるものだが、その中身は所轄の警察署による届け出、届け出なのだから審査はなし。
                     ましてや、公安委員会の職員はすべて警察職員ときている。自らの利権となる規制をするのは当たり前となっているのではないかと思える。
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                    • 先行車との適切な車間距離を保って「追従運転」する。
                      無闇に車間距離を取らない。

                      これ。先行車を「盾」にする危険回避運転。

                      子供や自転車の飛び出しや右折車両との衝突などの回避に絶大な効果がある。

                      ゆっくり走って自分が先頭になるほど、危険度が激増する。
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