震災から10年…「復興の象徴」 新型アクアは販売日本一に返り咲けるか

　2021年7月19日、トヨタの新型アクアが初のフルモデルチェンジを果たした。初代モデルは、かつて販売台数日本一に輝いたクルマだ。新型にも大きな注目が集まっている。

　しかし、現在コンパクトハイブリッドにはライバルが多く、身内のヤリスハイブリッド、日産のノートe-Power、ホンダのフィットe:HEVなど、強者が揃う状況である。

　果たして新型アクアは再び、販売日本一に返り咲けるのだろうか。元トヨタディーラー営業マンの筆者が、新型アクアの販売展望について解説していく。

Comments

＞復興関係ないでしょ
＞被災した沿岸部に工場や関連企業があって大量雇用して沿岸地域に金が落ちていればまだ復興とか言ってもいいけど
この工場は内陸部でしょ
復興をいいように使ったビジネスだね
＞アクアが売れて被災地に何かしてんのかな？
＞復興って言えば売れると思ったんじゃない


アンチの知識、怖いわぁｗ

このクラスの自動車で、¥200万以上し、諸経費オプション等入れたら、¥250〜300万高すぎる。
収入は少ない割に物価だけはどんどん上がる。