平成の遺物? 麻薬的魅力?? クルマ好きが忘れられない「ドッカンターボ」な名車3選

　1979年に登場した日産セドリック/グロリアに初搭載された“ターボエンジン”。過給器のターボチャージャーを装着し、排気ガスを利用してタービンを回すことにより、空気を圧縮して体積あたりの酸素量を増やして、より燃料を燃焼させてエンジン出力を増大させるシステムだ。

　1980年代、つまり昭和のターボエンジンは、パワー向上させるメリットがある反面、一旦エンジン回転数を下げてしまうと、アクセルを踏んでもターボが効果を発揮するまで時間が掛かる「ターボラグ」という現象が発生した。

Comments

こんな魅力的な車があった時代は良いですね。
小娘がシャブ漬けになるくらいの刺激的な時代だったと思います。

うーん、ハイパワーターボ車はわりとドッカンですけどね。GTR最終型でも低速もりもりでもないし、加給始まって急激にトルクが立ち上がるし。
マイルドなのは低パワーターボじゃないですか？結局ハイパワー狙うとタービン大きくなる→ラグは避けられないし。