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スバルの新型クロストレックは何故良くなったのか？【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
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車の最新技術 [2022.10.21 UP]


スバルの新型クロストレックは何故良くなったのか？【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真・図案●スバル

死亡交通事故ゼロを目指すスバルの考え方【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】

　スバルブランドのボトムエンドを受け持ってきたXVがモデルチェンジを果たし、新たにクロストレックという名前を与えられて登場した。筆者はこれにクローズドコースで試乗したが、その素直で正確なハンドリングにとても好印象を受けた。

　駆動力制御を積極的に用いて、安全かつ速く走れるAWDモデルはその安定感でさらなる高みに達した。

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    昔と違って車の進化のスピードがメッチャ早い
    3台なので毎年どれか乗り換えているけど何かしら明確な進化をしている
    そりゃ車も高くなるはずだわw
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    グリルが気持ち悪い
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