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まるで迷路!首都高はなぜ難しいと感じる人が多いのか?
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首都高での運転が難しいのはなぜ?他の高速道路にはない特殊な構造

 首都圏に住んでいるライダーの間では、首都高速道路、通称首都高の難しさは言わずと知れたこと。自分で利用したことこそないものの、その難しさは噂に聞いたことがあるという人も多いでしょう。

【画像】「えっ…!」これが「まるで迷路」な首都高の難関ポイントです(10枚)

 実際、首都高はバイク事故の危険性が高く、日本で唯一「自動二輪車の2人乗り禁止エリア」が存在する路線となっています。

 では、どのような理由で首都高での運転は難しいと言われているのでしょうか。

 首都高が難しい理由として代表的なのが、急カーブの多さです。

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みんなのコメント

32件
  • AITNES
    〉〉合流してくるクルマがバイクに気づかずに突っ込んでくるリスクがあります。

    クルマだろうが、バイクだろうが、
    合流してくる車両があれば、譲って入れさせる。
    これが首都高のマナー。

    これが分からず、
    本線が優先!みたいな顔して走ってるやつが事故を起こす。
  • 藍流頓瀬奈
    都市高速全般そうだよ。短い区間で車線を右に左に変えないと目的地に着けない。
    だから「遅いクルマは左を走れ」なんて念仏みたいに唱えてると痛い目を見る。右に出入り口や分岐合流がよくあるから遅いクルマが右にいるなんて当たり前にある。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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