現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタvs日産のアッパーミドルクラス販売戦争を制したのは「コロナ マークII」でした。ライバルは「ローレル」【国産名車グラフィティ】

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    昔話とはいえ、これは褒めすぎ。営業のトヨタの勝利とスポーティなGSSの話がごちゃ混ぜでは、一体何が言いたいのかも不明です。
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      全幅が1605ｃｍですか～
      今実物を見たら小さく感じるのでしょうか
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        グリル、いいですね。
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          このライターも想定読者層も60代以上な狭い層向けの記事ってどうなんだろう。
          関口宏のサンモニの視聴者層辺りを狙ってるのかな。
          アッパレだな。
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            むかーし、家の車これだったことある、親父が知り合いから譲り受けた車で、すでに程度が良く無く、最後整備工場に入ったまま廃車になったな。
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              此の当時のトヨタとニッサンは、販売のトヨタ、先進技術のニッサンと言われていた。
              テレビCMも派手にライバル心を煽る感じもしていた。
              カローラとサニーがまさに其れだった。隣の車が小さく見えます。とか
              トヨタは、排ガス規制で骨抜きになったと言えどもDOHCを出し続けた。
              一方のニッサンは、S20以降DOHCを生産せずに頑張った。
              しかしDOHC=高性能エンジンの図式でトヨタに有利と成る。
              ハコスカGT-Rの新車価格の2/3がエンジン代金と迄言われていた。
              本当かは、分かりません。
              宣伝力で勝るトヨタに軍配が上がったのは、納得。
              コロナマークIIの給油口は、些か変わっていてリアナンバーの裏に隠されていたのでガソリンスタンドでオーナーに給油口を知らない店員が良く聞いていたのを思い出す。
              返信1件
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                綺麗な個体ですなー
                でもナンバー外そうな汚い排気ガスが出るから
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                  光化学スモッグ出るから乗るな
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                    ローレルは族車
                    マークⅡは ヤン車

                    属性がちょっと違う
                    返信3件
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