この記事をまとめると
■スズキ・スイフトがフルモデルチェンジを敢行
先代で極めたスポーティさは苦手な人もいた!? 新型スイフトが目指したものをデザイナー陣に直撃した
■新開発の3気筒エンジンを搭載し、主力グレードはマイルドハイブリッド仕様となった
■軽量コンパクトで運動性能が高いのも特徴だ
後席に大人が乗る可能性があるなら要試乗！
クルマが好きなユーザーの間で高い人気を得ているコンパクトカーがスズキスイフトだ。人気の秘訣は、走り・曲がり・止まるという、クルマの基本性能を大切に開発していること。後席や荷室が広いとはいえず、特別なメカニズムや装備も採用されないが、各部をていねいに作り込んだ。
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みんなのコメント
快適性を求める人は少ないけど、レンタカーの
需要が結構あるから廉価グレードは柔らかめ、
上位グレードは評論家が好むようなキツめの
突き上げが発生する仕様にすればいいのでは？