トヨタ「“前列3人座れる”ミニバン」がスゴイ！ 斬新「3列9人乗り」シート採用！ “全長5.3m”超えや“6速MT”もある「プロエース」とは？

■アルファードより大きなモデルもある「プロエース ヴァーソ」とは？

　2024年9月現在、トヨタは日本市場で多彩なミニバンを展開しています。
　
　具体的には、日常使いに便利なコンパクトミニバン「シエンタ」、ファミリー層に人気のミドルサイズミニバン「ノア／ヴォクシー」、そして高級ミニバンの代名詞とも言える「アルファード／ヴェルファイア」など、用途に応じた幅広いラインアップが揃っています。
　
　しかし、日本国内では販売されていないモデルも数多く存在し、海外市場ではアルファードを凌ぐ大型ボディのミニバンが注目を集めています。

　そのなかで特に興味深いのが、最大9人乗車が可能な「プロエース ヴァーソ（以下、ヴァーソ）」というモデルです。

　ヴァーソは、トヨタが欧州市場向けに展開しているミニバンで、同じく欧州で販売されている商用バン「プロエース」をベースに乗用車仕様へと改良したものです。

　同車は、商用バンとしての優れた積載能力や耐久性を備えつつ、ファミリーや多人数の移動に対応するため、内装や快適装備が拡充されています。

　現行モデルである2代目ヴァーソは2016年に発売され、その後2023年から2024年にかけて内外装のアップデートが施されたマイナーチェンジ版が欧州各国で順次発表されており、最新のデザインと機能を取り入れています。

　ヴァーソの基本的なプラットフォームやエンジン、その他の主要コンポーネントは、トヨタが提携している欧州の自動車メーカーグループ「ステランティス」から供給されています。

　兄弟車には、プジョーの「エキスパート」、シトロエンの「ジャンピー」、フィアットの「ウリッセ」などがあり、これらのモデルとも多くの共通点を持っています。

　ヴァーソのボディサイズは、標準サイズで全長4959mm×全幅1920mm×全高1899mm、ホイールベースは2925mmとなっています。

　さらに、ロングボディ仕様では全長5309mm×全幅1920mm×全高1940mm、ホイールベース3275mmと、アルファードを大きく上回るサイズ感で、同車の「グランエース」に匹敵します。

　エクステリアデザインも個性的で、グリルレスのフロントマスクが特徴です。

　特にバンパー下部に大きく口を開いたデザインは迫力があり、見る者に強い印象を与えます。

　インテリアは大きなボディを最大限に活かし、乗車人数やシートレイアウトは販売国やグレードにより異なりますが、2列6人乗り（3＋3）、3列7人乗り（2＋2＋3）、3列8人乗り（2＋3＋3）、3列9人乗り（3＋3＋3）など、多様なレイアウトが用意されています。

　また最新の技術が取り入れられており、フルデジタルディスプレイや統合型ナビゲーションを搭載したインフォテインメントシステムなど、先進的な車載機能が充実しています。

　さらに、全車種にコネクティッド機能の搭載が可能で、常に最新の情報を車内で利用できる点も大きな魅力です。

　パワートレインにも多彩な選択肢が用意されており、ディーゼルエンジンのラインナップとしては、最高出力120馬力の1.5リッターディーゼルエンジン、そして145馬力と180馬力の2リッターディーゼルエンジンがあります。

　トランスミッションは6速MTが基本となり、2リッターエンジンでは8速ATも選択可能です。

　くわえて環境に配慮したEVモデルも用意されており、50kWhまたは75kWhのバッテリーとモーターを搭載し、それぞれの航続距離は224kmと350kmとなっています。

　充電に関しては、100kWのDC急速充電システムを使用すれば約45分で80％の充電が完了するなど、利便性も配慮されているのが特徴です。

　価格は市場によって若干異なりますが、例えばイギリスでは4万2988ポンド（約806万7000円）から5万5866ポンド（約1048万3700円）で販売されています。

Comments

[sim********]

いやいや、ここは日本ですよ。
日本で買えない車の記事を書いても
殆どの人がふ〜んやと思うわ。

[dfd********]

日本でもハイエースベースのアルファードより大きくて沢山乗れる車有るかと思いますが、「アルファードより」って付けなきゃいけませんか？