新車の試乗会のみならず警察などの運転訓練にも利用される
冬になると自動車メディアなどでよく見かけるのが、雪上走行の記事ではないだろうか。低ミューとなる雪上や氷上でも、コントローラブルに扱えたり、しっかりトラクションがかかるということをお伝えするには絶好のロケーションというわけだ。
スタッドレスタイヤは「安いものを毎年買う」or「高価なものを数年使う」どちらが正解?
しかし、首都圏に住むユーザーにとって、なかなか雪上や氷上を走るという体験は難しいもの。ましてや公道ともなれば、ほかの車両や歩行者なども存在するため、慣れないユーザーによる痛ましい事故の報道も少なくない。
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みんなのコメント
話しを聞くとタックインらしき感じ。雪国住まいで車好きの私は今の車でもタックイン!?とテンション上がってしまった。それからは4WDは雪道最強じゃなく発進が有利なだけ、下りは関係ない、寧ろマイナスになることを諭した。雪国住まいの者には4WDのSUV・ミニバンが単独スピンばっかするのは周知の事実。