現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産「S14シルビア」の不人気だった理由を再検証！ ファンに「NO!」を突きつけられたデザインになったワケとは

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    シルビアに限らずこの頃の日産車は、先代を確実に下回るデザインを出していたように思う。
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      私の青春の1ページ。S14を買うために働いて貯金して頭金貯まったらローン組んで念願のS14を買いました。
      昔の話でも、不人気って言われたくない。
      今でも好きなんだから。
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        13が売れたのは、安いデートカーってのもあったのでは？全員がガチで走ってた訳ではないだろう
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          最近の、異常繁殖した台形のデカいグリルオバケの国産車たちに比べたら、
          ずっとカッコいいでしょ？

          ボンネットの低い、スタイリッシュな車なんて
          今はほとんど無いからね
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            母ちゃん許して
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              14前期オーナーでした。
              シルビアの中では不人気言われてきましたが良い車ですよ。
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                デカくヌルくなったデザイン、、、との批判を受けて、
                ほぼリクエスト通りに出してきたS15をS14に文句言った奴らが責任を持って皆買ってたら、シルビアの未来は変わってたかもね。

                今も昔も文句言うだけ言って買わない奴らが多すぎる。
                そりゃあメーカーもユーザーの声なんて無視したくなるよね。
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                  このクルマに限らず、代を重ねる毎に巨大化・肥大化していくのが不思議だった。
                  そして「そうじゃ無いんだよ・・・。」と皆思ってたのねｗ
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                    あの頃の日産は明らかにおかしかった。S14、R33、C34、JY32、N15、B14、P11、U13、R50その他諸々、外観はカッコ悪く内装は安っぽい。この頃から日産関係者も「欲しい車が無い」と嘆いてたっけ。今は今で会社の都合で車種を減らしすぎたから「欲しい車が…」みたいですよ。
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                      写真の初期物は、デザインとしてS13からの流れを汲んでいるので、言われるほど別に悪くないと思いますけどね？
                      横向き走りを求めない、クーペが好きな普通の方々もQ'sのATなんかを選んで乗っているのは、割とよく見ました。

                      写真の初期ものよりも、S14のマイナーチェンジ後はひどかったと個人的には思いますがね。
                      訳の分からないツリ目ライトにしたり、曲面を無理やり直線ラインに変えたりと、小手先で強引な変更をしていましたね。
                      返信0件
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