高品質エアロでWRCラリーの世界感を堪能する
ワイドボディを纏った歴代GDBのユーザーマシン紹介
「スバルWRCレプリカの世界」根強い人気を誇る歴代GDBインプレッサのWRカースタイルに注目!
1990年代後半~2000年代前半に掛けて、WRC(世界ラリー選手権)を席巻したインプレッサ。獲得したタイトルは数知れず。1997年にはマニュファクチャラーズタイトル3連覇を達成している。
そんなWRCマシンのレプリカ仕様を数多く手掛けてきたのが、千葉県野田市の『ラ・アンスポーツ』。本物そっくりに仕上げられたエアロパーツやワイドボディキットは、国内のみならず海外からも高い注目を集めるほど。さらに機能パーツの開発にも力が入り、オリジナル車高調やブレーキキャリパー、スポーツマフラーまで充実の品揃えを誇る。
というと硬派なラリー系ショップと勘違いされてしまうかもしれないが、同店が得意とするのはストリートメインの合法チューン。WRカーのカッコよさに惚れ込み、そのテイストを愛車にも取り入れたいというドレスアップ派も数多く訪れる。走り一辺倒ではない点も、幅広いユーザーから支持を集める所以であろう。
今回はそんなラ・アンスポーツに、歴代GDBインプレッサ乗りが集まった。オリジナル重視のライトチューンからレプリカ仕様、そして排気量アップ仕様まで、嗜好はそれぞれ異なるが、見応えたっぷりの個性派揃い。それぞれを紹介していこう。
1台目は、専用エアロやルーフバルジを装備したプロドライブスタイル限定車がベース。貴重なこのマシンに、ラ・アンスポーツのオリジナルブランド“WRC CUSTOM”のワイドボディ&エアロキットを装着。フロント=2.5cm、リヤ=3cm(片側)のワイド化を果たしている。さらにヘッドライトもカーボン4灯化するなど迫力満点のルックスに仕上げた。ホイールはグラムライツの9J×18+40をゴールド塗装する。
綾織りカーボンを使用した4灯ヘッドライトキットもラ・アンスポーツのオリジナル。スタイリッシュなデザインでイメチェン効果も抜群だ。ロービームのみHID化も可能。
オーリンズDFV車高調ベースのオリジナル仕様。ショートストローク加工などを施し、しなやかでスポーティな走りに味付ける。バネレートはF:12kg/mm、R:9kg/mmだ。
2台目は、インプレッサWRX STI スペックCベース。2005年ラリージャパンのP.ソルベルク仕様を再現している。エアロはすべてWRC CUSTOM製で、当然ながらワイドボディ化も実施。リヤはスムージング仕上げとするなど、こだわりを凝縮する。05年仕様のカーボンボンネットやカーボンスプリッターリヤウイング、カーボンミラーもオリジナルだ。エンジンはO/Hしたうえでトラスト前置きインタークーラーなども装着されており、パワフルな加速を披露する。
ライトポットを装着すると、WRCムードが一気に高まる。こちらの4灯カーボンライトポットキットもオリジナルで、IPF製のフォグランプがインストールされる。リモコン操作も可能だ。
そして3台目は、インプレッサWRX STI スペックC タイプRAがベース。トラスト前置きインタークーラーやマキシム・エキマニ、ラ・アンスポーツのマフラーで武装する鷹の目GDBは、近々東名2.2Lキットを組み込んだEJ20改を搭載予定。WRCカー好きのスペイン人、チャビさんの愛機だ。何を隠そうスペインでも人気というラ・アンスポーツのエアロパーツ。現地で販売代理店を立ち上げるべく来日中とか。もちろん外装メイクも抜かりなく、06年WRワイドボディキットやカーボンエアロミラーでスタイルアップする。
開口面積を広く取ったオリジナルのバンパーダクトに収まるトラストの前置きインタークーラー。実はトラストとの関係も深いという当社は取り付けのノウハウも豊富。
「近頃はドレスアップやチューニングのみならず、メンテナンスのご依頼も増えてきました。インプレッサを中古で手に入れたユーザーさんは、ディーラーさんを頼りにくい面もあるようですね」と、ラ・アンスポーツの鈴木さん。創業から62年という歴史を誇る同店では、インプレッサをはじめとするスバル車のウィークポイントも知り尽くす。熟練のメカニックが丁寧に作業をしてくれるので、オーナーとしても安心感が大きい。
また世界中に様々なネットワークを持っているのも強みだ。たとえば当時のWRカーが装着していたスピードライン・コルセ「RALLY-R」「CHAMP-R」を復刻、限定販売できるのも長い歴史と技術力が認められているからこそなのだろう。
●取材協力:ラ・アンスポーツ 千葉県野田市中野台鹿島町11-13 TEL:04-7124-9199
ラ・アンスポーツ
http://www.launsport.com
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