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ポルシェ928が現代によみがえった!

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ポルシェ928が現代によみがえった!

ポルシェの懐かしいGT(グランツーリスモ)が、グッとモダンになった!

電子制御サスペンションなども採用

新型キャデラック・セレスティック登場へ!

6月8日、フランスのNardone Automotiveは、1977年に発表されたポルシェ「928」をベースに、内外装を大幅にカスタマイズしたレストモッドを発表した。レストモッドとは、「レストア」と「モディファイ」を合わせた造語だ。旧車に現代のテクノロジーを盛り込むことで、新たな価値を創造する。

Nardone Automotiveが発表した928は、ボディにカーボンファイバーを用い軽量化を図る。エクステリアは、前後灯火類やホイール(18インチにインチアップ)などのデザインが変更された。タイヤは、現代の高速走行に耐えられるようミシュラン社製「パイロットスポーツ5」を履く。

フロントに搭載するV8エンジンには、最新のECU(Electronic Control Unit)を組み合わせた。400psの最高出力を発揮する。6MTのトランスミッションを介し、後輪を駆動する。走行性能を高めるべくLSD(Limited Sprit Differential)や電子制御サスペンションなどが採用された。

インテリアは、メーターのデザインを一新。インフォテインメント・システムは、ポルシェ本社が旧モデル・オーナー向けに開発した「PCCM(Porsche Classic Communication Management systems)」を搭載する。

Nardone Automotiveの928は2024年内のデリバリーを予定する。

価格などは今後明かされる予定だ。

文・稲垣邦康(GQ)

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みんなのコメント

3件
  • 最近この手の改造車がよく発売されるな。
    まあ欲しい人がいるんだろうが。
    価格は2000万とか3000万?

    当時並行輸入車が、あまりの修理代の高さに
    30万円でも買い手が付かず雨晒しになってたのを思い出す
  • GT(グランツーリスモ)って時点であっ、てなるw
    省略すると見せかけての字数稼ぎ。その他もECUなりLSDなり入れてくるが、今度はカタカナ使わないから統一性無し。しかもLSDのSはspritじゃないでしょう? しっかりしてくださいよ、イナァグァキィさん
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