日産サクラと三菱eKクロス EVが生産開始から約1年で累計生産台数5万台に達した。インフラ整備の問題など日本では普及までは時間がかかりそうなEVだが、近場のコミューターとして軽EVを使うのが現状の“最適解”なのかも。そこで、実際に2台の軽EVを試乗した国沢光宏氏にレポートしてもらおう。
文/国沢光宏、写真/ベストカーWeb編集部
納期1~2カ月に短縮!! 生産開始から1年で5万台突破! 日本のEVはやはり軽のサクラ&eKクロスEVが切り開く!!
■納期がかなり短縮されてきたようだが……
日産サクラを試乗する筆者。今なら納期1~2カ月で納車されるとのこと
今まで日産は納期情報を公表していない。
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もし、50万程度の差なら、どうせセカンドカー以下だからテスラを買うかも。