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レクサス「GS F」の5リッターV8を500馬力にファインチューン! トムスのコンプリートカー受注開始!

掲載 更新 15
レクサス「GS F」の5リッターV8を500馬力にファインチューン! トムスのコンプリートカー受注開始!

■大人のスポーツセダンをレーサーがプロデュース

 国内有数のレーシングチームで、高性能ハイパフォーマンスカーやエアロパーツ、サスペンションなどの開発をおこなうトムスは、レクサスの高性能スポーツセダン「GS F」のコンプリートカー「トムス GS F produced by Kazuki Nakajima」の受注を2022年2月18日に開始しました。

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「ミニマルデザイン」をコンセプトとしたトムス GS Fは、元レーシングドライバーであり、GS Fを数台乗り継ぐ中嶋一貴氏がプロデュースしたモデルです。

 大人が優雅に乗れてスポーツ走行も楽しめるということをコンセプトとし、外観はフロント/サイド/リアにカーボン製ディフューザーを装着。地上高やアプローチアングルなどを工夫して、気兼ねなく日常使いできる仕様としました。

 控えめな見た目に反し、フロア下は極力フラットボトムとし性能面を確保。ブレーキパッドはブレーキ性能を向上させ、ダストを減少させる「トムスパフォーマー」を採用しています。

 さらに、ノーマルのように見えるマフラーも専用設計のステンレス4本出しマフラー「トムス・バレル」を採用し、パフォーマンスの向上と心地よいスポーツサウンドを実現しました。

 加えて、5リッターV型8気筒エンジンをファインチューニングし(オプション設定)、ノーマル仕様の477馬力から最高出力500馬力に向上させるなど、レーシングドライバーとしてのこだわりを詰め込んでいます。

 なお、GS Fの生産はすでに終了していることから、カスタムは中古車をベースに施されます。トムスの基準に達している個体をセレクトしてコンプリートカーに仕立てます。

 トムス GS F produced by Kazuki Nakajimaの価格(消費税込/予価)は832万7000円です。

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みんなのコメント

15件
  • GS…不出来な訳じゃないけどめちゃめちゃ不人気だよね。
  • 最近トムス大人しいよ。
    昔はトヨタ車の6気筒以上の車種はほぼ全て
    スーチャーとか用意してたよね。
    今じゃターボばかりになってしまっ
    て存在がかなり薄れてる。
    トムスチューンとかwktkしたもんだけどなぁ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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