高山～長野直結!? 夢の短絡ルート「中部縦貫道」工事どこまで進んだ？ 東海北陸道⇔長野道の「難所」改良進行中！ 高山市街もスルーへ

■平湯峠の区間が高規格化へ!?

　岐阜～長野を直結する新たな高規格道路「中部縦貫道」の整備が進んでいます。
　
　一体どのようなルートで、工事はどこまで進んでいるのでしょうか。

　中部縦貫道は、これまで長く厳しい山道ばかりでまともな速達ルートが無かった「福井～東海北陸道～高山～松本」の本州横軸ネットワークを実現する高規格道路です。

　福井～高山は残り1工区を残すのみですが、高山～松本はまだまだこれからというところです。

　このルートは、沿道に主要な観光地である乗鞍や上高地を抱えています。

Comments

[hdl********]

松本～安房峠の区間、中部縦貫道はなかなか進まないだろうけど、
158号の改良と波田～松本は早期に開通してほしいところ。

富山から首都圏の移動時に富山高山連絡道の整備と合わせ、
30分前後でも短縮されるとありがたい。
金沢から首都圏もざっくりで北陸道～41号～158号経由のほうが早いのでは？

[猫まっしぐら]

これが無料（除安房トンネル、東海北陸道併用区間）でとっくに元を取った東名は有料
国かNEXCOかどっちが作ったかの差なのは解るが、納得いかん