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ロータスを復活させた「エリーゼ」のシャシーは68キロ！ 軽さこそ正義の「Mk1」はスパルタン過ぎました
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ロータスのDNAが継承された1台だった

　かつて栄華を誇っていたイギリスの自動車産業は、今や国内メーカー（ブランド）の多くが海外メーカー／資本の傘下に組み込まれるなど、厳しい時代を迎えています。そんななか、クルマ趣味の王道として根強い人気を保っているのがロータスです。レーシングカーでその歴史が始まり、かつてはF1GPでトップに立ったことのあるロータスらしく、軽量こそ正義を貫くロータスの中でもスパルタンなエリーゼMk1を振り返ります。

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    正しいスポーツカーの在り方という感じ。
    大好きですよ。
    凄いエンジン積んでパワーを追求して、ブッといタイヤ履いて・・・って下品なメーカーが多過ぎる。
    返信3件
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    14
  • 違反報告
    ブレーキローターにアルミ製は早々に・・・名車です
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