日本初上陸のフィアットは使い勝手上々!
7人乗り仕様も選べる!
5月11日、フィアットの輸入元であるステランティス・ジャパンは、「Doblo(ドブロ)」の日本導入を発表した。
現行ドブロは初代から数えて3代目。おなじグループに属するシトロエンの「ベルランゴ」やプジョーの「リフター」と姉妹車だ。
使い勝手も上記2モデルにならう。ゆえに左右リヤドアはスライド式で、テールゲートのガラス部分は独立して開閉可能だ。ボディは5人乗りの標準仕様にくわえ、7人乗りのロングバージョンも設定する。
インパネまわりのデザインは、シトロエン車やプジョー車を彷彿とさせるものの、一部はフィアット・オリジナルのパーツとし、差別化を図る。
日本導入モデルのパワーユニットはディーゼルターボだ。ベルランゴやリフターが搭載する1.5リッターディーゼルの可能性が高い。
本国にあるBEV(バッテリー式電気自動車)が設定されるかはわからない。
新型ドブロの日本仕様発表日は今後明かされる。
文と編集・稲垣邦康(GQ)
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