愛車もドライバーも熱くなりすぎるのはいいことナシ！ 覚えておきたいサーキット走行のクーリング対策

真夏のサーキット走行はクルマもドライバーもクーリングが大切！

　今年の梅雨はあっさりと終わり、猛暑の夏が到来。基本的に窓を全閉にして走る真夏のサーキット走行は、ドライバーだけじゃなくクルマにとっても非常に過酷な環境であり、熱対策が非常に重要だ。そこで大切な愛車を壊さないためのカスタム、そして走らせ方について考えてみたい。

追加メーターの装着で水温＆油温のチェックは必要不可欠

　優先すべきは高精度な（追加メーターなど）水温計や油温計を装着して、クルマがどんな状態であるかを把握すること。

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アツくなっても実力以上の動きは出来ません
ちゃんとラインを覚えてスムーズに周りましょう
タイムが安定したら
少しずつ補正してタイムを削っていきましょう。
チューニングはそれからです。
なによりご安全に。

ＳＵＧＯでチェッカー受けて、シケインでコケでスポンジバリアに突っ込んで、後ほどコントロールタワーに呼ばれました。
「何でコケたか、俺でも分からんっ！」でＯＫでした。