“8年ぶり”にトヨタ「ルミオン」復活してた！ 「3列7人乗り」＆5速MTあり！ まさかの「カローラじゃない!?」謎のミニバン、南アに

■ボディ形状が全然違う！ 復活した「ルミオン」とは？

　トヨタは、かつて日本市場で「カローラルミオン」という小型ハイトワゴンを展開していました。
　
　2015年に生産が終了して以来、音沙汰ない状況が続いていましたが、とある地域で2023年7月に「ルミオン」が発売され、8年ぶりにその名前が復活しています。
　
　そんな往年の車名を受け継いだ新たなルミオンは、一体どのようなクルマなのでしょうか。

　カローラルミオンは2007年にトヨタがカローラシリーズの一環として、当時のカローラシリーズの購入者層が高齢化していた状況を打破するために登場しました。

　セダンタイプのカローラと比べて小型ハイトワゴンのボディは広い居住空間を持ち、ファミリーユーザーを中心に注目を集めます。

　また、その個性的なデザインも相まってカスタムベースとしても評価されていました。

　2009年にマイナーチェンジを行い、より洗練された後期型が登場しましたが、2015年には生産が終了し、日本市場からルミオンの名は姿を消しました。

　そんなルミオンが、2023年7月に南アフリカで8年ぶりに復活。

　しかし、かつて日本で販売されていたカローラルミオンとは直接的な関係はありません。

　実は、この新しいルミオンはスズキの海外モデル「エルティガ」をベースにしたOEM車両であり、スズキとトヨタの業務提携の一環として生まれたものです。

　またボディタイプも小型ハイトワゴンではなく、ミニバンとして設計されています。

　ボディサイズは、全長4420mm×全幅1735mm×全高1690mm、ホイールベースは2740mmで、日本でも展開されている同社のSUV「カローラクロス」より少し小さいくらいのサイズ感です。

　エクステリアは、大型のメッシュフロントグリルと水平基調のメッキ装飾がアクセントとなっており、全体的にモダンなデザインにまとめられています。

　インテリアは、シンプルながらも最新のテクノロジーが搭載されており、インパネ中央にはApple CarPlay対応のナビゲーションモニターが配置され、快適な室内空間を実現。

　また、3列シート7人乗りのレイアウトを採用しているのにくわえて、後部座席も広く設計されていることから、ファミリーカーとしての利便性を兼ね備えているのが特徴です。

　パワートレインは1.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンで、トランスミッションは4速ATまたは5速MTから選択できます。

　なお、南アフリカ市場での価格は、30万1400ランド（約242万2200円）から38万6500ランド（約310万6100円）です。

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くるまのニュースさん、このネタ何度目よ？

[にしのうり]

毎度お馴染み日本で売らないくるまのニュース。