レクサス長寿モデル、有終の美を飾る特別仕様車に注目だ!
プラス13万円とは思えぬ装備内容
レクサスCT生産終了へ──和製プレミアム・コンパクト・ハッチバックの未来とは?
2011年にハイブリッド専用モデルとして登場したコンパクトハッチバック「CT」が、いよいよ今年10月に生産終了する。そこで、感謝の意を込めて登場したのが「“Cherished Touring”」と呼ぶお買い得な特別仕様車だ。
ベースモデルは「CT200h “version C”」で、エクステリアは、シルバー塗装を施した専用デザインのフロントグリル(スピンドルグリル)や、フロントフォグランプベゼル、リアバンパーベゼル、オート電動格納式ドアミラー(広角・自動防眩・リバース連動チルトダウン・メモリー・ヒーター付)、雨滴感知式オートフロントワイパーを特別装備。ボディカラーには、専用の2トーン・カラーである「ソニックチタニウムルーフ&グラファイトブラックガラスフレーク」、「ソニックチタニウムルーフ&ソニッククォーツ」の2パターンが用意された。
インテリアは、専用のクリムゾン(濃く明るい赤色)&ブラックのファブリック・シートが目を引く。前席はヒーター機構付きで、ドライバーズシートには電動調整のポジションメモリー機能も備わる。ドアトリムはファブリックと「L tex」と呼ぶ人工皮革のコンビだ。
さらに、レザー巻きのメーターフードやフロントセンターコンソールボックス、本革ステアリング・ホイールにはクリムゾンのステッチが施される。
価格は422万3000円。ベースモデルが409万3000円だから、プラス13万円である。
充実の特別装備内容を考えれば、かなりのお買い得プライスである。
文・稲垣邦康(GQ)
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みんなのコメント
これなくなると
SUVしかなくなるなほんと
ハッチバックのHVして見れば、車齢11年であっても、昨年発売された新型ゴルフ8のマイルドハイブリには未だ全く追い付かれていない。
ドイツが内燃機関の電動化をガラガラポンして、完全EVシフトに転じた所以。