トヨタはラリーを制するために耐久性や軽量化を極めた
市販車ベースのマシンで競い合うレースで勝つために、レギュレーションの範囲内でより有利に戦えるようモディファイされた市販車=ホモロゲーションモデルをピックアップする企画の第2弾。今度は日産車以外のホモロゲーションモデルにスポットを当ててみよう。
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1)トヨタ・セリカGT‐FOUR RC(ST185)
トヨタのホモロゲーションモデルといえば、セリカGT‐FOUR。1991年に登場した、セリカGT-FOUR RC(ST185)は、世界限定5000台(日本国内は1800台)。
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みんなのコメント
ただ市販するため、規制の為に性能を絞って売ってたGT-Rと精一杯性能を上げて出してきた車の差は
何度も見せつけられた
特にチューニングの許容度は羨ましかった