ダイハツ滋賀工場でフルラップ前面衝突試験を公開
ダイハツ工業で30年以上続いた型式申請をめぐる不正について、国土交通省自動車局は確認試験の一部を2024年1月15日に公開することを決めました。不正行為をめぐる確認試験の公開は、10年以上にわたって軽自動車の燃費不正を続けていた三菱自動車に対して実施されたことがありますが、製造元の工場で行われることは異例です。
ダイハツ不正は「30年以上前から」 国内外・全車種出荷停止の窮地に 「ごく普通の従業員」が手を染めて
衝突時の安全性を担保する衝突試験やエアバッグ試験などで64車種3エンジンに及ぶ不正を続けていたことを公表したダイハツ工業で、国土交通省が行う確認試験の一部を同社工場で公開します。
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みんなのコメント
そうでないと、試験のごまかしの可能性は残る。
性善説の通じない会社は性悪説で扱う必要があります。