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ミニ・クラブマン/カントリーマン 微粒子フィルターとDCT

掲載 更新 AUTOCAR JAPAN
ミニ・クラブマン/カントリーマン 微粒子フィルターとDCT
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もくじ

ー 微粒子フィルターとDCTを追加
ー 燃費が改善 コネクティビティパッケージも

ミニ「電動化、真のチャレンジ」 小型ゆえの問題 BMW/トヨタ提携がキーか

微粒子フィルターとDCTを追加

ミニの全モデルに微粒子フィルターとデュアルクラッチ式ATが装備され、さらに効率性が高まることになった。この変更は、9月に開始されるWLTP燃費モードに適合するために行われるものだ。

微粒子フィルターの装備により、ミニのすべてのエンジンが最新のユーロ6d-TEMPと呼ばれる排出ガス基準に適合する。1.5ℓディーゼルには3月からこのフィルターが装備されていた。

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