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「CVTのN-ONEオーナーは必見!」ブリッツがポン付けパワーアップキットを発売
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6速MTモデルに加えてCVTモデルも追加設定!

完全カプラーオンで8.0馬力アップを実現

「パーコレーション対策に最適な燃料クーラーボックス登場」ウレタン封入の二重構造で高い断熱効果を実現!

アクセルレスポンスを自在に制御するスロットルコントローラーとしての機能はもちろん、アクセル開度に応じた適切なブースト圧制御によって、パワーアップまで実現するブリッツの“パワスロ”シリーズ。このアイテムが、N-ONEのCVTモデルに対応した。

スロコン機能では『ECO』(5モード)、『SPORT』(10モード)、『AUTO』(5モード)、『スマート』(5モード)の合計25モードを標準搭載。制御方法と特性が異なる多彩なモードが用意されているのだ。

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みんなのコメント

3件
  • これでホントに変わるの?
    スロコンって、アクセル開度と実際スロットル開度を変えるだけでしょ?
    それとも・・・標準仕様でアクセル全開が100%にならないから?って事?なんかマージン削ってるようで不信感?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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