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まだまだ、さらに進化!? 「ポルシェ911」ドライブテクノロジーの技術革新
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世代を重ねるごとに、駆動技術のマイルストーンとして君臨してきた「ポルシェ911」のテクノロジーとは

「ポルシェ911」のドライブテクノロジーは、絶え間ない革新と独自の伝統を物語るものだ。目下のハイライトは、99世代の高性能パーシャルハイブリッド化だろう。

「ポルシェ・イベリカ」、創立40周年を記念して「クアランタエディション」発表

60年に及ぶ911の駆動技術開発の中間成果は、倍の排気量、4倍のパワー、そして変わらない基本コンセプトだ。「私たちは、6気筒ボクサーエンジンの改良性と適応性の高さに何度も驚かされます」と、911/718シリーズのオペレーティング・エクセレンス責任者であるトーマス・クリッケルベルク氏は言う。

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みんなのコメント

2件
  • エガちゃんねらー
    楠先生が作中でおそらくは996型以降の911を
    戦闘機でなくやたら速いエアバス、と表現したが
    乗った事も無いくせに最近その意味がよく分かる
    回収に回った集団にもう用は無い、もね
    勿論、重篤なマニアの為にGT2やGT3
    更にあたおかな人の為にRSが用意されてるのは
    ウィダーメーカーとまで呼ばれた911の
    ある種の良心なんだろうけど
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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