当初の計画より1年遅れとなりながら、今季2024年より満を持して新開発BEV車両による次世代チャンピオンシップに転換するSTCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権が、新たに開幕ダブルヘッダーを予定するヨーテボリ市街中心部にて新設される“Head 2 Head(ヘッズ・トゥ・ヘッズ)”トラックのレイアウトを公開した。
新開発BEV車両による新年度を前に、すでに4マニュファクチャラーが参戦を表明するSTCCは、最高出力550PS想定のモーターにより0~100km/hは3秒以下、最高速も300km/hをマークする後輪駆動ツーリングカーによる選手権へと生まれ変わる。
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サイバートラックって死んだの?w