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「交通公園」って普通の公園と何が違うのでしょうか…？ 実は“特殊ルール”も存在 これから刷新される場所も
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過去「交通戦争」で誕生し現在でも残る公園も

　板橋区は2025（令和7）年6月24日、板橋公園の再整備に伴い、「板橋交通公園」における乗りものの貸し出しや都電・都バスの展示を一時休止すると発表しました。この休止は、2027年3月ごろに予定されているリニューアル完了まで続く見込みです。ところで、そもそも「交通公園」とはどのような施設なのでしょうか。

【画像】ほ、本格的なレイアウト！ これがリニューアル前の板橋交通公園です

　交通公園は、その名のとおり交通ルールを学ぶことができる公園です。こうした公園が誕生した背景には、1960～70年代の日本の交通事情が大きく影響しています。

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文：乗りものニュース 斎藤雅道（ライター／編集者）

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  • psv********
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    私が小学生の頃
    今の新宿スポーツセンター(戸山公園)の所に
    戸山交通公園ってのがあって
    電動のゴーカートが確か¥30か¥50で乗れた。

    今では考えられない値段説定だった。
    返信0件
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  • fhd********
    違反報告
    広島市だと大芝公園交通ランドがありますね♪
    ゴーカート(エンジン式？)一人乗り100円、二人乗り150円で楽しめます。
    地元のテレビ番組でたまに思い出したようにロケが行われますね。
    コップの水をこぼさないように運転してみたり(笑)
    返信0件
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