新型レクサスRX フルモデルチェンジ直前！価格予想と内外装チェック！

車種別・最新情報 [2022.09.10 UP]


新型レクサスRX フルモデルチェンジ直前！価格予想と内外装チェック！
レクサスの人気SUV「RX」も、この秋にフルモデルチェンジを予定。国産屈指のプレミアムキャラと新世代パワートレーンの2大看板を武器に大きな注目を集めるのは間違いない。まずは有力ライバルとの関係を確認してみよう。

●文：川島茂夫／月刊自家用車編集部


LEXUS 新型RX
国内発売は2022年秋を予定！


RX450h+AWD　■主要諸元　●全長：4890mm　●全幅：1920mm　●全高：1695mm　●ホイールベース：2850mm　●タイヤサイズ：19インチまたは21インチ
性能&機能からすると
こなれた価格もありうる
　今は世界的にSUVの人気が高く、トヨタが展開するレクサスにも有力モデルが揃っている。その中核を占めるのがRXだ。2022年6月に新型が公開され、9月もしくは10月には、詳細なデータや価格を明らかにして発売される。
　プラットフォーム（GA‐K）やパワートレーン、メカニズムからして、ライバルとなるのはレクサス同門のNXや、デビューしたばかりのクラウンクロスオーバーあたりになるだろう。さらにRXはハイブリッドモデルが充実していることに加え、BEV版のRZもラインナップ。気になる人も多いはずだ。
　NXは少しボディサイズが小さくなるが、クラウンクロスオーバーとはほぼ同サイズで、クラウンクロスオーバーGアドバンストとRX350hを比べると、パワーユニットやプラットフォーム、ホイールベースの数値などは共通だ。
　RXの価格は現時点では未定だが、RXの下に位置するNXの350hの価格は520万円だから、装備の若干の違いを含めて、RX350hは約50万円高の570万円くらいになる可能性が高い。ちなみに4WDモデルとなるが、クラウンクロスオーバーGアドバンストの価格は510万円。4WDのE‐Four搭載のコストアップ分やレクサス独自装備（3年間のメンテンスプログラムやGリンクなどが標準付帯）の違いなどを考えれば、レクサスならではの質感や乗り心地の対価は約70万円くらいと考えられる。クラウンクロスオーバーとRXの実質価格差が70万円程度と考えるならば、それほど割高には感じられない。
　レクサス&トヨタの身近なライバルに加えて、輸入プレミアムブランドもライバルになりうる。ボディサイズの近いメルセデスベンツGLEは、2ℓクリーンディーゼルターボと4WDを搭載する300d・4マチックが1059万円、GLCでも2ℓディーゼルと4WDを搭載する220d・4マチックは731万円と少し上をいく設定だ。
　ISやLSなどのセダンでは、レクサスと輸入プレミアムブランドの価格は同程度だが、SUVではレクサスの割安感が際立つ。NXと同様に新型RXも、レクサスにとっては重要なモデルになるのは間違いないだろう。


先代に比べるとオーバーハングが短くなったこともあって、新型のスタイリングは塊感が強まった印象を受ける。ボディサイズはミドルSUVとしては最大級。全長4890mmは先代と同サイズだが、ホイールベースは60mm伸びて2850mm。

インテリアは全面刷新。レクサス最新のコクピットデザイン「タヅナコンセプト」の考えがまんべんなく注がれている。

4つあるパワートレーンのうち、最もハイパワー仕様となるのがRX500h “Fスポーツパフォーマンス”に搭載される2.4ℓターボHEV。

2.4ℓターボHEVのリヤ側には、高出力駆動デバイス「ダイレクト4（DIRECT4）」を配置。動力性能向上の工夫がふんだんに盛り込まれる。

Comments

ボディサイズを比べるならGLEじゃなくてGLCだと思うが。GLEのデカさ解ってんのかね？

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「RX350hは約50万円高の570万円くらい」
そこまで安くないと思うけど。
同じパワトレの先代NX300FスポFFと現行RX300FスポFFの価格差が約1.17倍なので
RX350ｈ　FスポFFで713万
RX450ｈ 　FスポAWDで860万
辺りが妥当じゃないか？NXの新型が発売されてから約1年間の資源価格高騰を考えると更にプラスされても不思議じゃないと思うけど。