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【試乗】濡れたサーキットをものともしない圧倒的な「安定感」！　S660モデューロXバージョンZの最強っぷり
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　仕様ごとの違いを明確に体感できるよう水が撒かれたコースを用意

　ホンダS660の標準モデルαとモデューロ用品装着車、そしてモデューロXバージョンZの3台を千葉県にある袖ヶ浦フォレストレースウェイサーキットで乗り比べた。

ホンダS660が2022年で生産終了を発表！　最後の特別仕様車「モデューロXバージョンZ」が登場

　3台とも6速マニュアルトランスミッション仕様で、エンジンも含めパワートレインはノーマルのまま。タイヤも標準装着の同一タイヤにそろえられている。

　千葉県にある袖ヶ浦フォレストレースウェイサーキットは1周約2.5km。

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    分かりやすいと思ったら、中谷さんの記事だった。
    (^ ^)
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    車高を落としたらその足も台無しになっちゃうのか。
    フロントのアッパーはあえて隙間を残して伸び側の追従性を上げてるのかな？
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