新車当時150万円！ マツダの「軽スーパーカー AZ-1」が凄かった！ 5速MTのみでミッドシップに「高性能ターボ」搭載！ 「ガルウイング」採用の“スペシャル軽”「AZ-1」の魅力とは

■スズキ製エンジンをミッドに積んだ「本格的軽スポーツカー」

　新車販売の約4割を占めるほど人気が高い軽自動車。スポーツグレードを設定するモデルもあり、ダイハツ「コペン」のような本格的な2シーターオープンスポーツも販売されています。
　
　ところが1990年代前半の平成初期には、2シーターの軽スポーツカーが3車種も存在していました。

　それが、1991年登場のホンダ「ビート」とスズキ「カプチーノ」、そして翌年に出現したオートザム「AZ-1」でした。

Comments

[tak********]

当時、知人が所有していて一度乗らせて貰った事が有りました。
乗り降りの際には頭はぶつけるし脚はつりそうになるし大変なクルマだと思いました。
しかし乗ってさえしまえばパワーがありハンドリングのクイックさもあって面白いクルマでした。
自分で買おうとは絶対に思えませんでしたが・・・。

[太郎]

この車は色んな意味で素晴らしく、乗り手を選ぶ珍しい軽自動車です。
例えば受注が溜まったら販売するとかして、もっと長く売り続けて欲しかった。