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ヒョンデ「IONIQ 5 N」vs 日産「アリア NISMO」圧巻のパフォーマンス性能を纏ったスポーツEV対決
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 電気自動車(以下、EV)が登場した時、小型のボディーに電池を積んで街中を短時間、短距離で走るコミューターが主流だった。その後、電池の開発が進んで大型のSUVにもEVは拡がった。車種もSUVだけでなく、フォーマルセダンにまで拡大している。ただ、いずれも実用性を重視したクルマが中心だったが、最近になってスポーツ性能の強化という新たなトレンドが芽生えつつある。そしてついに、ファミリーカーをベースにしたメーカーチューンのスポーツモデルが続々登場。日産は『アリア』をベースに、ヒョンデは『IONIQ5』をベースに、メーカー系列のチューナーがモータースポーツで培ったノウハウを最新EVに注入し始めた。

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みんなのコメント

3件
  • ivq********
    NISSAN全てePower
    BEVは衝突事故で発火します
    殺っちまえNISSAN
  • kim changmin
    アイオニック5Nは、BEV史上最高の1台と言えそうです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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