スズキは2021年10月7日、ソリオ、スイフト、イグニス、クロスビー、三菱へのOEMモデル、デリカD:2の5車種にアイドリングストップのシステム不具合があるとしてリコールを届け出た。
この不具合は市場からの315件の報告によるもので、エンジン制御用ECUの制御プログラムが不適切なため、アイドリングストップ後のISG(モーター機能付発電機)による再始動ができなかった場合に、通常のスタータモータでのエンジン再始動に切替える保護機能が働かず、自動でエンジンを再始動できない恐れがあるというもの。
横浜ゴムとゼンリンが地図を活用したタイヤ空気圧遠隔監視システムの実証実験
対策は該当車両のエンジン用ECUの制御プログラムを対策プログラムに書き換えることになる。
該当車両は、2015年7月~2021年8月の間に生産されたソリオ、スイフト、イグニス、クロスビー、三菱へのOEMモデルのデリカD:2の5車種で、合計41万3891台。
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