見た目だけの違い？ 気になる中身を解説
いよいよBEVと呼ばれるピュアEVの世界に、トヨタとスバルが参入した。そう、トヨタbZ4Xとスバル・ソルテラである。この2台がこの先の自動車界の風雲児、大注目、注文殺到!? のライバル関係にある2台となることは間違いないだろう。
気分はルパン三世！ チンクエチェントの皮を被った電気自動車「500ev」に乗った
ボディサイズやバッテリーなどは共通
まずはその2台の成り立ちについて。両車は新開発のe-TNGAの考え方に基づくBEV専用のプラットフォームを共用する、トヨタとスバルが共同開発した電気自動車だ。
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みんなのコメント
やけにPHEVを持ち上げているが、値段があれではね。
高速道路と一部の日産デーラー以外で急速充電できる場所は現状ないと思うが、、、。
さらには急速充電を繰り返すと劣化が加速し、言っているような耐久性も疑問だ。
そしてB-EV＝エコ？CO2排出ゼロじゃないし、結局日本で７０％もの火力発電で精々実質４５％程度の正味熱効率発電では、HVよりもCO2排出量を増やすはず、それに国民の血税を付けてまで売ろうとするのはどうか？