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【クラシックカーライセンス】2023年にクラシックカーとして認定される23台 そうかあ、あのクルマももうクラシックカーの仲間入りかあ・・・
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Hプレート(クラシックカーナンバープレート)、クラシックカー認定。これらのクラシックカーは、2023年にクラシックカーとして認証され、Hナンバープレートを取得する予定だ。ドイツではHナンバープレートを取得すれば、自動車税などいろいろな面で恩恵を受けられる。1993年のヴィンテージモデルは、何百万人もの人々に愛され、象徴的な存在でありながら、完全に忘れ去られてしまっているモデルもある。

えっ、もうH(クラシックカーナンバー)プレートがもらえるの? この問いは、毎年、新しい世代のクルマが30歳になるときに聞かれる。むろん今年も例外ではない。

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みんなのコメント

5件
  • 日本と比べて旧車の恩恵が多い欧米諸国を紹介したいだけの記事。中身が無いな。
    実はこのHナンバーは制約が多い事も同時に紹介して欲しい。オリジナルを保つとか、日本車には無理難題が多い事、走行距離が決められている事、兎に角息苦しい。

    と同時に日本の関連省庁の自動車税に関する会議に、とある記者だったかが招待を受けたが、旧車増税について異論を唱えたら「それっきり」になった闇がある。やはり日本は自動車関連税に群がる薄汚い政官財のネズミが巣食っている。この連中を退治する方法がないものだろうか?
  • × マツダ ゼドス9
    ○ マツダ クゼドス9
    日本名 ユーノス800/ミレーニア
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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