稀少なピックアップトラックがモデル化！ トヨタ･ランドクルーザー40が1/18スケールになって登場【京商】

細部のディテールにまでこだわった1台

　ラジコンからミニカーまで手がけている模型メーカーの京商。同社のオリジナルダイキャストモデルから1/18スケール「トヨタ ランドクルーザー 40」が7月31日に発売された。早速紹介をしていこう。

　まもなく300系が登場するランドクルーザー。歴代モデルの中でも人気なのが1960年8月にデビューした3代目の通称40系（ヨンマル）だ。24年にも渡り発売されていたロングセラーモデルで、初代や2代目の面影を残しつつ、信頼性の高いクロカンヨンク（クロスカントリー4WD）として海外からも高い評価を得ている。　京商では1982年式のHJ47を1/18スケールで再現している。ボディカラーはルーフのみホワイトを採用したツートンを採用。フロントグリルやサイドのエンブレムはもちろんのこと、給油口に“軽油”のステッカーもさりげなく配置されている。　またボンネット、左右のドアは開閉機構を持ち合わせている。とくにエンジンルームには細部まで拘りが感じられる。例えば細かいところでいうと、バッテリーのターミナルやボンネットステーをメッキで表現しているのだ。　インパネを覗き込むと、助手席のグローブボックスのメクラ板にはトランスファーの使い方ステッカーまで再現している。通常、黒一色で塗りつぶされるところだが、きちんと再現しているのはさすがの京商といえる。

　リヤに目を移すと、あおり部分にあるTOYOTAのロゴも去ることながらディーゼルや4×4ステッカーなど実車をしっかりトレース。ナンバープレートの位置やスペアタイヤがチラリと見えるのもニクい。

　なお、荷台のあおり部分も開閉機構付きとなっている。「実車は当時、荷台に何を積んで出かけていたのかな」と空想を膨らませるのも楽しいのではないだろうか。

　注目すべき点は表向きのディテールだけではない。ボディを傾けると、ラダーフレームの形状やリーフ式サスペンション、デフ、ドライブシャフトといった駆動系パーツの再現度も高い。

　ボディカラーはベージュとレッドの2種類がラインアップされる。価格は2万5300円（税込）。全国の模型店およびインターネットで購入することが可能だ。

Comments

実物は、パワステ無し、ブレーキブースターなし、くそ重クラッチ、板バネで乗り心地は悪夢、硬いシートと、運転大変な車だったよ。。。

オーストラリアでは40のピックアップが現役でまだまだ普通に走っています。
頑丈なんですね。