ヤマハ「MT-25 ABS」【1分で読める 250ccバイク解説 2022年現行モデル】

YAMAHA「MT-25 ABS」
税込価格：63万2500円
ヤマハのネイキッドスポーツ・MTシリーズの中で、スタンダードモデル的な性格を与えられた250cc版のMT-25。YZF-R25から、フレームやサス、エンジンといった主要パーツを継承、アップハンドル化やスタイリングを変更して誕生。

2019年にベースとなるYZF-R25が外装の変更や倒立フォーク装着といった改良を受けたのに合わせてMT-25も変更された。スタイリングは上級モデルのMT-09を想わせる、プロジェクタータイプのLEDヘッドライトを活かしたフロントマスクが印象的。

2022モデルではカラーグラフィックを変更。エンジン性能はそのままに平成32年排ガス規制に対応したほか、シフトアップ対応のクイックシフターもアクセサリー設定された。

カラーバリエーション

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元サイトで投票・回答エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：249cc
ボア×ストローク：60.0×41.1mm
最高出力：26kW（35PS）/12000rpm
最大トルク：23N・m（2.3kgf・ｍ）/10000rpm
燃料供給方式：フューエルインジェクション
燃料タンク容量：14L
キャスター角：25°00'
トレール量：95mm
変速機形式：6速リターン
ブレーキ前・後：油圧式シングルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ前・後：110/70-17M/C（54S）・140/70-17M/C（66S）

[ アルバム : 【写真4枚】ヤマハ「MT-25 ABS」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

Comments

買おうかと思ったが、踏ん切りがつかなった、前のと区別がつくほど変わってないが、アップハンドルは中高年には優しい（笑）

MT-25とかz250って先代モデルのほうがカッコいいけどね。現行型はたしかに近未来感はあるけど、すぐ飽きがきそう。まぁ、バイクなんて跨がってしまえば全部同じだけどさ。