スバル、BRZの改良モデルを発表 MT車に「SPORTモード」を新たに採用

スバルは、BRZのMT車に「SPORTモード」を採用するなど、一部改良を施したモデルを2024年7月12日に発表した。価格は332万2000～381万7000円。

●まとめ:月刊自家用車編集部

スーパー耐久シリーズの知見を取り入れた「SPORT モード」

今回の改良では、スーパー耐久シリーズに参戦している Team SDA Engineering の取り組みで得た知見から生まれた、MT 車専用「SPORT モード」を新たに採用。SPORT モードは、全回転域でアクセル操作に対してエンジンが忠実に反応するスロットルセッティングとすることで、アクセルコントロール性を向上しました。また、アクティブサウンドコントロールの音量が切り替わり、ドライバーに高揚感をもたらすという。

―― 「SPORT モード」スイッチ

AT車では、クルマのマニュアルダウンシフト制御において、ドライバーの操作や路面状況などから総合的に回転数制限範囲を判定する設定とし、オーバーレブの危険性がない状況ではドライバーの意思でダウンシフトができるように回転数の領域が拡大された。さらに、R、Sおよび Cup Car Basic グレードのダンパー減衰力特性と、全グレードの電動パワーステアリングのアシスト特性が最適化され、スポーツカーらしい操縦安定性および乗り心地が実現されている。

―― Cup Car Basic

この改良モデルは、7月14日に富士スピードウェイで開催される「FUJI 86/BRZ STYLE 2024」に展示される。

SUBARU BRZの主な改良点

●MT 車専用 SPORT モード追加
●AT 車マニュアルダウンシフト制御の許容回転数拡大
●ダンパー減衰力特性の最適化(STI Sport を除く)
●電動パワーステアリングのアシスト特性最適化
●アクティブサウンドコントロール音量切替機能の追加(MT車)
●デイタイムランニングライトの採用(Cup Car Basic を除く)
●ウインカーレバーの操作方式変更(ロック式)

◆価格表

Comments

[pro********]

スポーツモードにしないと「全回転域でアクセル操作に対してエンジンが忠実に反応するスロットルセッティング」にはならないということですね。
「アクティブサウンドコントロールの音量が切り替わる」のも、ドライバーにもたらすのは「高揚感」というよりは「白々しさ」ですね。子供騙しそのもの。