もしルノーがPUメーカーから撤退したらどうなる？ アルピーヌF1のパートナー候補はホンダとメルセデス……カギは“供給義務”

　2026年からアルピーヌが現在のルノー製パワーユニット（PU）を使用できなくなり、ライバルメーカーの“カスタマーチーム化”する可能性が浮上している。

　その可能性が現実のモノとなれば、どのメーカーがアルピーヌF1にPUを供給するのか？　レギュレーションを見てみると、いくつかの興味深い動きが見えてくる。

　現行PUでライバルメーカーから後れを取る上、次世代PUの開発能力に疑問符が付くルノー。

Comments

[mat********]

ホンダも2021年でF1から撤退しており2026年から復帰なので名目上はアウディ・RBPT同様の新規PUサプライヤー扱いでは。実際は、撤退以降もREDBULL/RBには供給しているがこれは、RBPT-Hondaという別組織として扱われる。もし（Hondaが継続参加というのならRBPTも同様とみなされるはず。）だからあくまでルール上はアウディ同様に他のチームへの供給義務はないと思われるのだが。