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オデッセイ、シャトル、CR-V、レジェンド、インサイト…さようならホンダの名車たち5台の功罪
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　2021年から2022年にかけてホンダは販売車種の再編を進め、かつて時代を築いた名車たちもひっそりと姿を消すことになった。その理由はさまざまだが、それぞれが自動車史の中で大きな意味を持ったクルマであったことは間違いない。

　今回は、惜しまれながらも生産終了が決まったホンダの5車種を振り返ってみよう。

トヨタEV大攻勢!! 登場確実「bZシリーズ」で気になる大きいSUVと小さいSUVの行方

文／入江凱、写真／ホンダ、トヨタ

[gallink]

ハイブリッドカーの可能性を追求した「インサイト」

今回生産終了が決まった3代目インサイト。完成度は高かったが、価格が前モデルよりもアップ。

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    CR-Vなんてアメリカより100万高かったんじゃ？
    そりゃ買わないよ
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    ホンダは安易に車格を上げすぎる。それに伴って車両価格も高騰するから購入離れが起きる。
    ホンダでヒットするクルマってのは以前からお手頃感があるクルマが多い訳で、「この値段でこれで十分なんだよなぁ」と思わせると売れる。車体を立派にする必要などないのに・・・
    あと、車名を引き継ぐまでのブランク期間があって継続性が無いからブランドイメージが保てない。総じて売り方が下手くそ
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