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すべてが高次元でバランスのとれた「GT-R NISMO 2020年モデル」こそ究極の熟成スポーツカーだ！
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前回の日産『フェアレディZ NISMO』に続き、今回は『GT-R NISMO』2020年モデルを試乗レポートしよう。

前回の記事：伸びやかなエンジンフィールと剛性感たっぷりの足回りに満足！日産の硬派なスポーツカー「フェアレディZ NISMO」の熟成度
https://dime.jp/genre/894960/

かっこよすぎ！メルセデス・ベンツ「SLC」から初代のオマージュ色サンイエローの特別仕様車Final Editionが登場

熟成の極みに達したGT-R NISMOの2020年モデル

フェアレディZ以上に、その登場時期が古いのがGT-Rだ。このベースモデルとなるR35型の販売を開始したのが2007年12月なので、実に12年を越えるモデルとなっている。

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    R32時代が懐かしい。まだ身近だったから若者も買えた。
    いくら出来が良くても24,000,000円ではねぇ…
    0が1つ減ればなぁ…
    返信4件
    33
    5
  • 違反報告
    デザインも良くないのに、2400万も出して
    買えるわけないだろ。
    もっと皆が楽しめる車作れよ。
    ゴーンもいなくなったので、
    直6のスカイラインＧＴＲを復活してほしい。
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