川崎重工、北米のオフロード四輪車 300億円投じ生産増強 メキシコでは2023年度に新工場

　川崎重工業は、約３００億円を投じて北米のオフロード四輪車の生産能力を増強すると発表した。２０２３年３月までに米国の生産能力を引き上げるとともに、メキシコでは２３年度に新工場を立ち上げる。コロナ禍を契機に進むオフロード四輪車の需要拡大に応じる。

　オフロード四輪車を含むコンシューマー製品を生産する北米拠点は従来、米国のリンカーン工場、メアリービル工場の２拠点体制だったが、２２年に汎用ガソリンエンジン工場として稼働するブーンビル工場に加え、メキシコに新工場を立ち上げることで４拠点体制になる。２０年４月～２１年３月期の四輪車（ジェットスキー含む）の売上高はコロナ禍にも関わらず前年と比べて約２割増加していた。

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この30年、日本の巨大企業は日本で儲ける毎にその利益を海外投資し、日本には一切投資して来てない。
これが失われた30年の真実、日銀がどれだけ国債を刷って経済が回っても、それはトヨタや日産やソニーのような巨大企業が海外に投資する。そして国内はキャッシュフローの貧血状態。